Others #141〜#145 .


#141−常時左折可(新潟県・村上市)

[左折可]
左折可と言えば、一方通行標識を反転させた標示板が普通ですが、
村上市の瀬波上町では、「合流注意」を横にしたものが「左折可」として
使われておりました。



全くもって、そのとおりの標識です(笑)


#142−高波注意(新潟県・山北町)
 
マップル道路地図に「本当に海のそばを走る」と記載されている国道345号ならではの標識。
補助標識は「高波注意」と「対向車注意」がほぼ交互にやって来ます。

冬の日本海は荒れることと思いますが…。

[R345山北町]


#143−東京湾フェリー(千葉県・富津市−神奈川県・横須賀市)
 
[左:国道127号(フェリー乗り場入口) / 右:二輪車待機場所]
三浦半島の横須賀市・久里浜と、房総半島の富津市金谷を結ぶ東京湾フェリー。
国道16号の海上区間(横須賀市・走水−富津市・富津岬)に近いところにあります。

千葉県・富津市側から乗船してみました。

 
 
[左:乗船口 / 右:切符売り場]
右には、京急の運賃表も見える(右画像の左上)
フェリーターミナルには、広いお土産売場がありまして、色々おいしそうな物を売ってます。
車無しで横須賀市に上陸した場合、連絡バスを使って京急久里浜線に乗る人が多いようです。
大船・平塚方面に行く人はJR横須賀線を使うかもしれませんが…。

 
 
[フェリーかなや丸]

 

 
[フェリー甲板にて]
乗船後、40分ほどの船旅。
金谷側のターミナルからは、三浦半島が既に見えましたが(笑)

下船して、ちょっと走ればR134に接続します。
 
[車両甲板にて]


#144−トラックと二輪の組合せその2(新潟県・岩室村)
新潟県の弥彦スカイライン入口にあった標識です。
バス・普通車は夜間通行止めとなりますが、トラックと二輪車は終日通行止めとなっているので、このような組合せになりました。

[弥彦スカイライン入口]
 


#145−レインボーループ(東京都・港区)

[レインボーループ]
勝手に名前を付けさせていただきました(?)。
レインボーブリッジの芝浦側にあるループ、名付けて「レインボーループ」であります。

標識も、「の」を書くようなものが立っています。

[北方面]]

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