Others #066〜#070 .


#066−小数点以下第二位までの高さ規制(新潟県・小出町)
   
[高さ「4.45m」規制]
左:踏切北側 / 右:踏切南側
小出町JR只見線の踏切にあった高さ規制標識です。
只見線は未電化路線なので、この「4.45m」という高さは、電線による規制ではなく、上の高架橋による規制です。
左右で小数点以下の数字の付き方が違っているのもおもしろいです。

 
[ 左:踏切北側 / 右:踏切南側 ]


#067−「この先15m」(横浜市・西区)

横浜市高島町の標識です。
「ここから15m」というのは珍しくないかもしれませんが、「この先15m」というのはあまり見ないように思います。
このくらいならば、「この先」の補助標識をつけなくても許容範囲とされるのではないかと思うのですが…。
周囲には前方の┤形交差点しかないので、この補助標識をつけなくてもドライバーは理解できるでしょうし…。


[横浜市西区]


#068−予告する可変標識(東京都・稲城市)

  
[左:予告している可変標識/右:規制中の可変標識]


[東京都稲城市]


東京都内の可変標識は、規制時間帯外には道路規制とその時間帯を標示しているタイプのものが多いです。

上の画像は、15時から17時まで歩行者用道路となる場所にある可変標識ですが、15時〜17時には歩行者用道路の標示がされる一方、その他の時間帯には「この道路は[15−17 歩行者用道路]になります」と標示されます。


#069−間違い標識 R409編(川崎市・高津区)
 
[ 左:間違い標識 / 右:正しい標識 ]
溝の口交差点手前のエラー標識です。
ここでR409は終点となり、県道9号の単独区間に入るのですが、左側の標識はいまだR409が続くような標示になっています。
予告標識の方は正しいです。



#070−塩沢除雪ステーション再訪(新潟県・塩沢町)
 
以前、塩沢除雪ステーションにあった「トレーラー可」の標識を掲載しましたが、塩沢除雪ステーションを再び訪れてみたら他にもトラック図柄の標識もありました。これらから考えると、この標識は「トレーラー可」よりは、「トレーラー専用駐車場所はこっち」「トラック専用駐車場はあっち」という意味になりそうです。
前回訪れた際は雨であったために場所を失念してしまったのですが、場所はR17塩沢町の塩沢除雪ステーションと判明しました。
今回は天気が良かったので…。
 

 
 


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